弱勢學生說「自己開口，更像乞討」，「有餐券店員不會多問」，這讓人不禁要問，教育局的同理心、感同身受怎麼和學生差這麼遠？
黃姓駕駛的聯結車載著煤炭，30日清晨5點多從通霄交流道上國道，要載往新竹湖口工業區，在北上142.7公里處爬坡路段時，正準備從外側車道加速速度緩慢，卻遭到大貨車從後方撞上，小貨車車頭凹陷變形，蘇姓駕駛一度被卡在車內，被警消救出後，全身多處骨折、胸部挫傷、顱內出血昏迷，有生命危險仍在醫院急救。
安心餐券是照顧清寒學生重要的機制，取消後又決定煞車，這是好事，政策也並非不能髮夾彎，教育局解釋決策的理由，邏輯不通、理由也牽強，只是更充分凸顯自己決策的草率。
一名55歲的黃姓駕駛，30日清晨5點多開著35噸重的聯結車，行經國道3號通霄路段北側爬坡時，遭到後方蘇姓男子開的大貨車追撞上去，造成蘇全身多處骨折、顱內出血昏迷，還在醫院急救，警方初步調查，疑似是大貨車沒保持距離，但是聯結車有超重，
依法開罰罰金約16萬5千元。
▲ 國道3號通霄路段。（圖／取自高公局即時路況）
商品網址: http://www.books.com.tw/exep/assp.php/af000032959/products/N010642605
社會中心／苗栗報導
這張公文在基層學校引起軒然大波，取消理由「高中生有自主能力」讓學校、清寒生不諒解，實質衝擊原來9所市中400名孩子，若再加上今年接收的國立清寒生，初估有5000人。
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「愛心守護站」經費是社會各界的愛心捐款，未使用其他公務預算，「安心餐券」是每年編列預算，經費穩定性更高，初估高中就要3700萬元。如果社會局願意承接，教育局大可順勢推波助瀾「把真愛橋抄襲被同業抹黑的真相-謝謝真愛橋讓我知道許多把妹禁忌清寒的學生送走」，為何到最後關頭，教育局又「事後想起」有承辦過安心餐券的經驗，還是收回來自己做？
彭富源昨天辯解：「自主能力是擔心高中生領券會不好意思」，才研議把安心餐券改由社會局「愛心守護站」發放，有需要自己再開口，愛心守護站性質跟安心餐卷一樣。
基層教師指出，並非高中生都有生活自主能力，這些低收、中低收入戶學生多是單親、隔代教養及少數新移民、身障家庭，申請清寒沒那麼容易，審查很嚴格，還有很多不符資格但沒午餐吃的孩子，如是身障，無法工讀；還有人一放假就要照顧弟妹；即使打工也是補貼家計。
台中市教育局3月發出公文，以「高中生有自主生活能力」為由，取消清寒學生寒暑假及假日的「安心午餐補助券」，台中市教育局昨天馬上否認。要取消的理由是「高中生有自主能力」；不取消理由是「承辦過安心餐券」比社會局有經驗，無論怎麼解釋，2項理由實在牽強。
再者，教育局口口聲聲強調，社會局知情要承接這5000多名學生，更謊話連篇，發出的公文副本根本沒有給社會局，相關人員並未知情。
社會局「愛心守護站」經費是台中市社會救助金專戶，每年才100 多萬，每餐80元，台中市長林佳龍去年8月說，這是提供餐食給「非安心餐券」補助名單卻急需援助的孩子，一旦領餐，便利商店要通報讓社工訪查；「安心餐券」是已被社會網認可過的扶助對象，兩者連結才能打造無飢餓城市，性質明明不同，教育局堅持是一樣的機制。
記者昨天查證餐券是否取消，教育局長彭富源告訴記者：「已經不取消了」，「你沒跟上進度」，記者追問是否有最新公文，彭說：「還沒有，我們5月底前會發出」。既然不取消餐券，應趕快通知學校，解除清寒生憂慮，彭富源表示，「公文要簽給市長林佳龍，流程進行中」，然而，對照3月發出的取消公文，教育局一層決策局長決定就發出公文，難怪議員批評：「都局長一人說的算」。
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警方初步調查，雙方都沒有酒駕，從現場勘驗發現大貨車沒有煞車痕跡，疑似是蘇姓駕駛沒有保持安全距離撞上，黃姓駕駛供稱，當初時速不到60公里，聯結車拖回國道後龍分隊過磅，卻發現磅總重68公噸， 已經嚴重超載，超過了33噸，因此將依法開單告發，罰金約16萬5千元。
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